Mammotion LUBA MINI AWD 800, 1500 et LiDAR : guide 2026 pratique honnête plutôt que brochure publicitaire

LUBA est sur la pelouse, la batterie est en place, le Wi-Fi sur le routeur indique une connexion – mais dans l’application, le robot tondeuse est soudainement hors ligne ou complètement introuvable. Ce genre de cas, les utilisateurs de Mammotion le lisent et le rapportent sans cesse : le premier problème n’est pas la pelouse, mais l’application, le cloud, le Bluetooth, les cartes et les zones. Et si, en plus, une limite virtuelle ne tient pas correctement ou si, après une mise à jour, la carte est “détruite”, le « confort sans fil » se transforme vite en soirée atelier avec le téléphone à la main.

Le Mammotion LUBA MINI AWD 800, le LUBA MINI AWD 1500 et le LUBA MINI AWD LiDAR 1500 sont des robots tondeuses intéressants pour les petits à moyens jardins avec des pentes, des irrégularités et plusieurs zones. Mais ce ne sont pas des boîtes magiques. L’AWD aide à la traction, pas à la navigation. Le LiDAR aide à l’orientation, mais ne remplace pas une configuration soignée. Et le numéro de modèle 800 ou 1500 ne signifie pas automatiquement que le robot gère sans stress 800 ou 1500 m² dans un jardin labyrinthique.

Ici, nous ne regardons pas les appareils du point de vue marketing, mais du point de vue du service et des accessoires : que rapportent les utilisateurs ? Où les problèmes s’accumulent-ils ? Quand la batterie plus grande vaut-elle le coup ? Quand le LiDAR est-il utile ? Et que faut-il prendre en compte pour les lames, le disque de lame, les bords et l’entretien afin que l’image de coupe ne se dégrade pas, même si la navigation fonctionne en principe ?

Luba Mini AWD 800 vs. 1500 vs. LiDAR : pour quelle taille de jardin quel modèle convient vraiment ?

La première confusion commence par les noms. Il existe LUBA MINI AWD 800 et 1500 comme classes de surface, ainsi que des variantes avec une hauteur de coupe différente selon le marché, et en plus le LUBA MINI AWD LiDAR 1500 avec combinaison LiDAR, NetRTK/iNavi et Vision. S’ajoutent également des appellations comme Mini, Mini 2, version H, version S et version LiDAR. Ainsi, avant d’acheter, il ne faut pas seulement lire « LUBA Mini 1500 », mais vérifier l’appellation exacte du modèle, le marché et l’équipement de navigation.

Du point de vue de l’utilisateur, le modèle 800 intéresse surtout pour des surfaces simples et plus petites : un jardin en forme de L, peu de zones, pas de longs couloirs, des obstacles gérables. Un utilisateur rapporte par exemple environ 226 m², bordure incluse, lors d’une session, mais avec seulement encore environ 15 à 18 % de batterie restante. C’est bien, mais cela montre aussi : dès que la surface devient plus grande, plus complexe ou qu’il faut rouler plus lentement, la marge se réduit.

Le 1500 n’est pas seulement intéressant pour « plus de mètres carrés », mais surtout pour plus de marge. Si le jardin fait entre 600 et 800 m², qu’il comporte plusieurs zones, qu’il contient des passages étroits ou que le robot n’a pas chaque jour des conditions parfaites, la batterie plus grande, ou la catégorie supérieure, est souvent le choix le plus serein. Dans les forums, c’est exactement ce qui est discuté : le 800 peut suffire, mais avec le 1500, les pauses de charge, les retouches et la pression du temps sont souvent moins problématiques.

Notre règle d’or issue de la pratique : si vous avez 700 m² sur le papier, vous ne devriez pas automatiquement choisir le modèle 800. Pour un rectangle parfaitement droit, sans rétrécissements, cela peut fonctionner. En revanche, pour 700 m² avec un trampoline, des arbres, deux îlots de pelouse, un passage étroit et une pente, le 1500 est le choix le plus réaliste. Le robot ne doit pas seulement tondre : il doit aussi manœuvrer, rentrer à la base, contourner les obstacles, utiliser les couloirs et, en cas d’erreur, reprendre depuis le bon point.

Le numéro de modèle n’est pas une promesse de confort. Plus le jardin est labyrinthique, plus il faut prévoir de marge : pour la batterie, pour le temps de conduite et pour la patience nécessaire au mapping et à l’application.

LiDAR ou RTK : ce que les utilisateurs rapportent avec les arbres, les ombres et les passages étroits

Le LiDAR ressemble à la solution propre pour tout ce que le RTK n’aime pas : les cimes d’arbres, les ombres, les murs, les passages étroits, une mauvaise visibilité satellite. En théorie, c’est plausible. Dans la pratique, les retours des utilisateurs sont toutefois mitigés. Certains sont très satisfaits, car la tondeuse LiDAR, sans antenne RTK classique, passe plus stablement à travers les zones difficiles. D’autres indiquent que la tondeuse s’arrête dans les passages étroits, se perd ou n’atteint pas les zones de manière fiable.

Le point important : le LiDAR a besoin d’un environnement exploitable. Des surfaces de pelouse ouvertes sans structures claires, des chemins plats, des bordures très basses ou des transitions peu nettes peuvent rester problématiques. Le RTK, lui, apprécie une vue dégagée vers le ciel, mais perd en fiabilité avec les bâtiments, les cimes d’arbres, les cours intérieures étroites ou les zones couvertes. La vision aide pour les objets, mais elle dépend de la lumière, du contraste et d’une caméra propre.

De nombreux utilisateurs s’attendent à ce que le LiDAR « s’améliore tout seul » et rende tout automatiquement meilleur. Cette attente est précisément dangereuse. Avec le LUBA MINI AWD LiDAR aussi, il faut aménager correctement les zones, les zones interdites, les transitions et les couloirs. Après des modifications du jardin – nouveau massif, trampoline déplacé, bordure modifiée, bois de construction sur la pelouse – l’orientation peut se dégrader si la carte ne correspond plus à l’environnement réel.

Quand le LiDAR peut être utile

• si le RTK faiblit souvent sous les arbres ou à proximité des bâtiments,
• si le jardin comporte plusieurs zones structurées avec des murs, des haies ou des objets fixes,
• si la tondeuse doit naviguer de manière plus stable même avec des conditions d’éclairage changeantes,
• si l’on est prêt à configurer les zones interdites et les couloirs de façon prudente.

Quand le LiDAR ne fait pas de miracles

• dans des passages très étroits de 90 cm avec des bords latéraux peu clairs,
• aux limites ouvertes sans points d’orientation physiques,
• aux bords de chute, aux étangs ou aux murs sans véritable barrière,
• lorsque les obstacles changent fréquemment, comme des jouets, des meubles de jardin ou des câbles.

AWD et LiDAR sont souvent mis dans le même panier, mais ils répondent à des problèmes différents. AWD signifie : la tondeuse passe mieux sur un sol irrégulier, de petites bordures et des pentes. LiDAR, RTK et Vision signifient : la tondeuse essaie de savoir où elle se trouve. Une tondeuse peut avoir une excellente adhérence et pourtant suivre la mauvaise trajectoire. Elle peut aussi naviguer correctement et, malgré tout, laisser des traces sur un sol humide et meuble.

Que faire si le LUBA MINI AWD est hors ligne ou disparaît de l’application ?

Les problèmes d’application, de WLAN, de Bluetooth et de cloud ressortent particulièrement souvent comme le véritable point de frustration dans les avis négatifs. Le robot est dans le jardin, on peut le voir brièvement via Bluetooth, il serait soi-disant connecté au WLAN, mais l’application l’affiche comme hors ligne ou il disparaît complètement. C’est d’autant plus amer lorsque, ensuite, il manque des cartes, des zones, des canaux ou des plannings.

Avant de penser à la batterie, à la carte principale ou à la partie capteurs, il faut procéder de façon rationnelle. D’abord vérifier : la station de charge est-elle alimentée en électricité ? Le robot tondeuse est-il correctement positionné dans la station ? Les contacts sont-ils secs et propres ? Y a-t-il de l’humidité au niveau de l’alimentation, de la fiche ou de la rallonge ? Ensuite, redémarrer l’application, tester le Bluetooth juste à côté de l’appareil, vérifier le signal WLAN à la station et noter la version du micrologiciel/de l’application.

Si plusieurs utilisateurs signalent le même jour des problèmes similaires d’application ou de cloud, la cause n’est pas forcément dans son propre jardin. Dans ce cas, un problème de serveur, d’application ou de synchronisation est plus probable qu’un robot défectueux. Dans de telles situations, il est judicieux de ne pas tout remapper immédiatement, mais de sauvegarder des captures d’écran des cartes, des zones, des canaux et des plannings, puis de documenter proprement l’état.

Ordre pratique pour le diagnostic

1. Retirer la tondeuse de la station, mettre la station hors tension, attendre deux minutes.
2. Vérifier que les contacts de charge sur la tondeuse et sur la station sont bien secs et propres.
3. Contrôler l’alimentation, le câble, la fiche et toute humidité éventuelle.
4. Remettre la tondeuse exactement en place et observer l’indicateur de charge.
5. Fermer l’application, redémarrer le smartphone, tester la connexion Bluetooth directement sur l’appareil.
6. Vérifier le signal WLAN sur la station, pas seulement dans la maison au niveau du routeur.
7. Avant les mises à jour, faire des captures d’écran des cartes, des zones, des zones interdites (No-Go) et des plannings.

En cas d’indication de batterie à 0 %, d’arrêt de charge ou de batterie apparemment vide, il ne faut pas non plus conclure immédiatement que la batterie est défectueuse. Des problèmes de charge et de station d’accueil (docking) apparaissent dans les forums, mais la cause peut aussi venir de l’alimentation, des contacts, de la station, de l’humidité, du micrologiciel (firmware) ou d’un mauvais positionnement lors de l’“encastrement”. Ce n’est que lorsque ces points ont été écartés proprement que la batterie en tant que composant devient réellement suspecte.

Quand la tondeuse a disparu numériquement, ne pas remapper tout de suite. Vérifier d’abord l’alimentation, les contacts, la connexion, l’application et la position dans le cloud – sinon, dans le pire des cas, on efface un travail de jardinage fonctionnel.

Limites, zones interdites et sécurité : pourquoi les barrières virtuelles ne suffisent pas toujours

Le point le plus critique avec le LUBA MINI AWD LiDAR n’est pas un bord d’herbe non tondu, mais une limite virtuelle à un endroit dangereux. Des utilisateurs rapportent que le LUBA MINI AWD LiDAR 1500 aurait quitté la zone définie et serait tombé d’une paroi. D’autres indiquent que les zones No-Go ont été ignorées ou qu’ils ont dû installer des barrières physiques par la suite.

Ce n’est pas un détail, mais une question de sécurité. Les limites virtuelles sont pratiques, mais elles ne sont pas une protection contre les chutes. Si vous avez des étangs, des escaliers, des arêtes de mur, des pentes abruptes, des entrées ouvertes ou un contact avec la rue au niveau de la propriété, vous ne devriez pas compter uniquement sur les limites de l’application. Dans ces endroits, un rebord physique bas, une pierre de massif, un élément de clôture ou une autre vraie barrière est plus judicieux que « ça ira bien ».

Avec les tondeuses robots sans fil, les franchissements de limites sont particulièrement frustrants, car aucun fil de délimitation ne constitue une dernière ligne dure dans le sol. L’RTK, le LiDAR et la vision calculent des positions et interprètent l’environnement. Si le signal, la carte, la détection par capteurs, la lumière ou les obstacles s’assemblent de manière défavorable, le robot peut réagir différemment que lors de la première configuration. C’est pourquoi les zones interdites (No-Go) doivent être conçues de manière plus généreuse, en particulier autour des obstacles peu élevés, des massifs ronds, des jeux, des bacs à sable et des points d’eau.

Zones interdites (No-Go) conservatrices pour le LUBA

• au niveau des étangs, travailler au minimum avec une protection physique supplémentaire,
• ne jamais sécuriser uniquement virtuellement les bords de chute et les murs,
• ne pas tracer les zones interdites au millimètre près autour des arbres et des massifs,
• après les mises à jour du firmware, observer les limites critiques lors du premier fonctionnement,
• ne pas ignorer les changements dans le jardin : vérifier la carte lorsque l’environnement a changé.

Dans la pratique de l’atelier, nous constatons ceci : de nombreux problèmes de coupe ne naissent pas au niveau de la lame, mais à cause de trajectoires incorrectes. Lorsque le robot devient incertain au bord, qu’il doit davantage manœuvrer ou qu’il roule trop prudemment pour éviter les obstacles, l’herbe reste en place. Cela peut être lié au mapping et à la logique de bord, mais aussi à des lames usées ou travaillant de manière défavorable. Si vous souhaitez, lors des coupes en bordure, une coupe plus nette tout en voulant remplacer le plateau d’origine, vous devriez jeter un œil à une plaque de lame protégée à six lames, car elle est conçue pour le LUBA MINI AWD 800, 1500 et LiDAR afin d’offrir davantage de stabilité de fonctionnement et de protéger les lames.

Batterie, pauses de charge et performance de surface : pourquoi 800 m² / 1500 m² ne disent pas toute la vérité

Les indications de surface sont des valeurs de laboratoire avec un jardin idéal en tête : trajets courts, peu d’obstacles, bonnes conditions, fréquence de tonte adaptée. Le jardin réel est différent. Un utilisateur d’environ 226 m² indique que son LUBA MINI AWD 800 parvient bien à couvrir la surface, mais qu’après la session, il ne lui reste plus qu’environ 15 à 18 % de batterie. Ce n’est pas un mauvais résultat, mais cela montre ceci : dès qu’on est nettement en dessous de 800 m², la marge peut rester limitée.

D’autres utilisateurs rapportent, pour des zones de 200 à 400 m² ou d’environ 500 m², des durées de fonctionnement plus longues, pauses de charge incluses. Cela semble d’abord décevant, mais c’est compréhensible : les obstacles, les passages étroits, les modes de conduite lents, les coupes en bordure, les pentes et les retours vers la station coûtent du temps et de l’énergie. Si la tondeuse doit charger entre-temps, « tondre cet après-midi » devient rapidement un planning complet pour la journée.

Le modèle 1500 ne vaut donc pas seulement le coup lorsque le jardin est plus grand. Il est aussi intéressant quand la fenêtre de tonte est courte : par exemple à cause des enfants, des animaux domestiques, de l’arrosage, des horaires du voisinage ou des phases de pluie. Un robot qui doit tondre en deux blocs n’est pas automatiquement mauvais. Mais s’il s’arrête constamment au milieu d’une zone, se rend à la station, charge, puis rencontre plus tard des problèmes pour reprendre, cela devient agaçant.

Quand le 800 suffit

• 200–500 m² de surface de tonte réelle,
• peu d’obstacles,
• pas de trajets de retour extrêmement longs,
• une à deux zones,
• une tonte régulière, pour que l’herbe ne soit jamais très haute.

Quand le 1500 est plus judicieux

• à partir d’environ 600 m² avec des passages compliqués,
• plusieurs zones et des couloirs de liaison,
• des pentes, des surfaces irrégulières ou une végétation dense,
• si tout doit être terminé le plus possible en une seule journée,
• si la tondeuse ne peut pas ou ne doit pas fonctionner tous les jours.

Le pack de lames influence aussi la pratique. Des lames émoussées augmentent la résistance, arrachent l’herbe plus facilement et peuvent coûter plus d’énergie dans une végétation plus dense. Lors de nos tests avec les disques de lame CUT GUARD, on constate que l’important n’est pas seulement le nombre de lames, mais aussi si l’herbe sort proprement de la zone du plateau et si les lames peuvent pivoter librement. Si, avec le LUBA MINI AWD, vous luttez plus souvent avec une pelouse plus dense, plus de résidus de coupe ou une image peu nette après des pauses de charge, vous obtenez avec un disque de lame robuste à 7 lames pour le LUBA une option adaptée à l’usage, entre le principe d’origine et une réserve de coupe plus importante.

800 m² sur le carton ne correspondent pas à 800 m² dans le vrai jardin. Les goulots d’étranglement, les zones, les pentes et les pauses de charge comptent davantage que le simple nombre de mètres carrés.

Obstacles, bordures et tonte des bords : là où les utilisateurs voient une reprise ou des zones non tondues

Avec les obstacles, on voit si un robot tondeuse sans fil convient vraiment au jardin. Les utilisateurs rapportent des expériences mitigées avec le LUBA MINI AWD LiDAR : certains apprécient la maniabilité et le positionnement, tandis que d’autres reprochent que beaucoup d’herbe reste autour des obstacles. Les plus difficiles sont les massifs ronds, les poteaux fins, les jeux pour enfants, les buissons avec des branches qui débordent, les bordures basses et les transitions sombres.

Le LiDAR et la vision ne détectent pas tout avec la même efficacité. Un tronc d’arbre est plus facile qu’un cadre métallique plat. Un mur bien net est plus simple qu’une transition de massif “floue”. Un chemin clair en plein jour n’est pas la même chose qu’un bord sombre à l’ombre. Si le robot roule trop prudemment, l’herbe reste. S’il roule trop près, il risque un contact ou des erreurs de limite. C’est précisément cet équilibre qui fait la différence dans les jardins complexes.

La tonte des bords est un sujet souvent discuté avec le LUBA, car Mammotion met en avant une couverture soignée des bordures. En pratique, cela dépend fortement de la bordure. Les bordures de pelouse carrossables avec une transition régulière fonctionnent mieux que les bordures hautes, les pierres meubles, les bordures de massifs ou les zones de chute. Lorsque la tondeuse fait beaucoup d’allers-retours au niveau du bord, on voit souvent plus tard des traces ou des bandes irrégulières.

Ne pas sous-estimer les lames et le disque porte-lames

Lorsque l’image de coupe se dégrade, beaucoup cherchent d’abord la cause dans la navigation ou le logiciel. Cela peut être vrai, mais la sous-face doit toujours figurer sur la liste de contrôle : lames libres et mobiles ? vis bien serrées, mais pas trop ? enroulement d’herbe autour de la fixation ? disque de lame déformé ? lames émoussées ou endommagées d’un seul côté ?

Avec une fréquence de tonte élevée, les petites lames sont souvent sous-estimées, parce que le robot ne coupe que peu. Mais justement avec de l’herbe humide, du trèfle, une végétation de bord plus dense ou des pauses de charge irrégulières, les lames doivent couper proprement. Si le LUBA doit déjà retravailler davantage aux bords et aux îlots, des lames émoussées dégradent nettement le résultat. Pour les utilisateurs qui recherchent une réserve de coupe maximale et qui constatent un manque d’adhérence avec le plateau d’origine, une solution précise à 9 lames pour le MINI AWD peut être intéressante, surtout lorsque des bordures de pelouse régulièrement réaffûtées et une végétation dense se rencontrent souvent.

Mais l’essentiel est le suivant : plus de lames ne résout pas une mauvaise carte. Si la tondeuse n’aborde pas correctement une zone, interprète mal les zones interdites ou s’écarte trop loin des obstacles, il faut d’abord que le mapping, la conduite le long des bordures et la logique des zones soient corrects. Le disque de lame améliore la coupe là où le robot se déplace réellement.

Micrologiciel, perte de carte et tracas liés aux mises à jour : d’abord sauvegarder, puis mettre à jour

Les mises à jour du firmware sont à double tranchant sur les tondeuses-robots modernes. Elles peuvent améliorer la navigation, la détection des obstacles, le comportement au bord et les fonctions de l’application. En même temps, les utilisateurs signalent des problèmes après les mises à jour : tonte des bords moins efficace, problèmes de connexion, erreurs au démarrage, cartes ou zones qui disparaissent, canaux défectueux et tâches qui ne reprennent pas correctement.

Cela ne veut pas dire qu’il ne faut jamais mettre à jour. Mais il ne faut pas lancer les mises à jour à l’aveugle entre deux sessions de tonte, lorsque le jardin fonctionne bien. Avant chaque mise à jour importante, il faut prendre des captures d’écran de la carte, des zones interdites (No-Go), des canaux, des plannings, des hauteurs de coupe et de l’ordre des zones sur le téléphone. Si vous avez plusieurs zones complexes, vous devriez aussi noter quelle portion est de quelle largeur et quel bord est critique.

Après la mise à jour, la première session ne devrait pas commencer sans surveillance à l’endroit le plus dangereux. Mieux : choisir une petite zone, observer le comportement au bord, vérifier le retour à la base, puis seulement autoriser les zones complexes et les couloirs. Si plusieurs utilisateurs signalent des erreurs similaires juste après une nouvelle version, attendre est parfois préférable à un remappage qui dure des heures.

Support, réparation et canal d’achat : pourquoi l’achat chez un revendeur est parfois plus judicieux

Dans les retours d’expérience négatifs, il ne s’agit souvent pas seulement de la panne, mais aussi de la prise en charge. Les utilisateurs parlent de longs délais d’attente pour des alimentations, de nombreux e-mails, de discussions avec le support qui s’étirent sur des semaines, d’états de réparation peu clairs et de solutions difficiles à obtenir. Avec un robot tondeuse premium, c’est particulièrement frustrant, car la saison est courte et chaque panne se voit immédiatement.

Voilà pourquoi la question « où acheter ? » est plus importante pour le LUBA MINI AWD que pour des appareils simples. Si vous êtes à l’aise avec la technique, que vous faites des captures d’écran, documentez soigneusement les erreurs et savez gérer le support à distance, vous vous en sortirez souvent en ligne. En revanche, si vous n’avez pas envie de faire un diagnostic via l’application, d’organiser l’envoi de colis et de longs échanges par chat, il vaut mieux envisager sérieusement un revendeur local. Un revendeur peut souvent aider plus rapidement pour la mise en service, l’emplacement de la station, la configuration des cartes, les réclamations et les pièces de rechange.

Du point de vue des accessoires, c’est la même chose : les pièces d’usure ne devraient pas être commandées seulement quand la tondeuse coupe déjà mal. Les lames de rechange, les vis et les disques de coupe adaptés doivent être rangés dans la boîte à outils avant la saison. Surtout pour les utilisateurs de LUBA avec plusieurs zones et beaucoup de temps de conduite, il est intéressant de contrôler régulièrement le dessous, plutôt que de réagir seulement lorsque les pointes d’herbe sont effilochées.

Questions fréquentes

Le LUBA MINI AWD 800 suffit-il pour 700 à 800 m² ?

Pour de vrais 700 à 800 m², je recommanderais le modèle 800 uniquement pour un jardin très simple. Dès qu’il y a des passages étroits, plusieurs zones, des pentes, des obstacles ou de longs trajets de retour, le 1500 est le meilleur choix, car il offre plus de marge en batterie et en temps.

Le LiDAR est-il meilleur que le RTK ?

Le LiDAR est souvent avantagé avec les arbres, les ombres et un environnement structuré ; le RTK est très performant sur les surfaces ouvertes avec une vue satellite dégagée. Le LUBA MINI AWD avec LiDAR peut donc être intéressant, mais il n’est pas automatiquement plus simple à gérer : le mapping, les zones No-Go et les couloirs doivent toujours être configurés correctement.

Que faire si le LUBA est hors ligne dans l’application ?

Vérifiez d’abord l’alimentation électrique, la station de charge, les contacts, le Bluetooth directement sur l’appareil et le signal Wi-Fi au niveau de la station. Ensuite, redémarrez l’application, notez la version du micrologiciel et, avant chaque remapping, enregistrez des captures d’écran des cartes et des zones, car les problèmes d’application ou de cloud ne viennent pas toujours du robot tondeuse lui-même.

Les limites virtuelles et les zones interdites sont-elles suffisamment fiables ?

Dans les endroits dangereux, non : les étangs, les murs, les escaliers, les routes et les bords de chute doivent en plus être sécurisés physiquement. Les retours d’utilisateurs concernant des zones interdites ignorées et des violations de limites montrent que les limites virtuelles sont pratiques, mais qu’elles ne constituent pas une véritable barrière de sécurité.

À quelle fréquence faut-il changer les lames du LUBA MINI AWD ?

En cas d’utilisation normale, il faut contrôler les lames toutes les 4 à 8 semaines et les remplacer en fonction de la surface, du sable, des branches et de la fréquence de tonte. Des brins d’herbe visiblement effilochés, un fonctionnement plus bruyant, des enroulements d’herbe ou une coupe instable sont des signes clairs indiquant qu’il faut vérifier plus tôt.

Conclusion : pour qui le LUBA MINI AWD convainc – et qui devrait faire preuve de prudence

Le Mammotion LUBA MINI AWD 800, 1500 et LiDAR n’est pas un simple gadget, mais ce n’est pas non plus un modèle sans souci qui fonctionne tout seul. Ses points forts résident dans la traction intégrale, un format compact, une configuration sans câble et – pour le modèle LiDAR – une fusion de capteurs intéressante pour les jardins plus difficiles. De nombreux utilisateurs sont satisfaits lorsque le jardin, la taille du modèle, la configuration et les attentes correspondent.

Tous ceux qui ont des limites ouvertes dangereuses, n’ont pas envie de s’occuper des sujets d’applications et de micrologiciels, ou s’attendent à ce que le LiDAR comprenne sans retouche chaque jardin labyrinthique devraient faire preuve de prudence. Notamment, les passages étroits, les zones interdites, la perte de carte, les problèmes liés au cloud et les erreurs de charge/d’accueil reviennent sans cesse dans les retours des utilisateurs.

Notre recommandation honnête : ne pas acheter le LUBA trop juste. Pour le modèle 800, prévoyez plutôt des surfaces plus petites et simples ; pour le 1500, utilisez davantage de marge ; et pour le modèle à LiDAR, prévoyez du temps pour la configuration, les essais en conditions réelles et le contrôle de sécurité. Et pour la coupe, ne regardez pas seulement le logiciel : les lames, les vis, le disque de coupe et la face inférieure déterminent chaque jour si la pelouse est coupée proprement ou si elle est juste « à peu près » traitée.